一、故障分析
1.檢查電源
一般電源包括交流電源和穩(wěn)壓電 路，它們是地磅運轉(zhuǎn)的源泉”因此 查找故障也應(yīng)先從這里下手，首先檢 查電壓是否穩(wěn)定，電源有無接地？電源 *，再進一步查找別的故障源。
2.找出故障位置
簡便的方法是借助模擬器來查 找。把接線盒至儀表的信號線解脫，將 模擬器的插座插入儀表接口，接通電 源，看儀表工作是否正常。如果儀表工 作正常，說明故障在秤體；如果儀表工作不正常，說明故障在儀表。也可以用 一個完好的儀表來替代，輸入相同的 參數(shù)，看儀表工作是否正常。如果儀表 工作正常，說明故障在儀表；如果儀表 工作不正常，說明故障在秤體。
3.秤體故障分析
1)限位裝置及基礎(chǔ)故障：限位裝 置有橫向和縱向兩種，檢查限位裝置 是否卡住，限位間隙是否得當(dāng)，一般應(yīng) 調(diào)整為2?3mm左右為宜?；A(chǔ)不水平 也極易引起故障，一般情況下，四塊鑄 鐵底板的水平度相差大不超過 3mm。
2）接線盒故障：首先檢查接線盒 內(nèi)的電路板是否受潮，有無臟物？若受 潮嚴重或有臟物的話，用酒精擦洗，然 后用電吹風(fēng)吹干。再查接線有無短路， 在接線盒內(nèi)，用萬用表測量屏蔽線及 其他各線和秤體的電阻看有無泄漏和 短路；同時檢查各導(dǎo)線、地線及信號電 纜外層不銹鋼屏蔽線有無泄漏和短 路。如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象，則需要更換電 纜。
3）傳感器故障：在接線盒內(nèi)，用 萬用表測量正激勵'EX)和負激勵。 E))間電阻值，其阻值大約為4000/傳感器數(shù)；用萬用表測量總輸出端的正 輸出$~Si)和負輸出'Si)之間電阻，其 阻值大約為2500!/截面數(shù)。截面是垂 直秤臺縱向方向，每一對傳感器的面。 如果阻值不對，繼續(xù)查找，逐次斷開傳 感器，用上述方法測量正負激勵端或 正負輸出端間阻抗值，直至查出損壞 的傳感器。如果還沒有查到問題，將砝 碼依次放在秤臺各個傳感器角上，查 出哪個角的示值與標(biāo)準砝碼值不一 致，且與其他各角的示值相差很大，可 判定該角的傳感器損壞?；蛘呙撻_某 傳感器的+Si、-Si端，在不通電情況下 測其電阻值，應(yīng)有350!左右。在通常 情況下，測兩端的直流電壓，設(shè)傳感器 容量為K，它實際受到的力為F，如果 使用8142儀表，則電壓值為：12.5x2F/ K IV)。用這種方法也能找出損壞的 傳感器。
二、實例分析
故障現(xiàn)象：稱重儀表的顯示大 多數(shù)時間是穩(wěn)定的，有時會變動1?2個 分度值。
故障分析與處理：這種故障一般 是電源引起的。可能電源接在動力線 上，同一電源系統(tǒng)內(nèi)同時使用電焊機、 電機、可控硅等設(shè)備時，會產(chǎn)生多次諧 波干擾，使顯示不穩(wěn)定。一旦以上設(shè)備 停用，顯示便恢復(fù)穩(wěn)定。解決的辦法是 脫離動力線或加裝電源凈化器。或是 供電電源零線上帶電，地線電阻太大， 出現(xiàn)稱重儀表外殼帶電的情況，引起 儀表顯示不穩(wěn)定。一旦零線上不帶電， 這種現(xiàn)象就會自行消失。
故障現(xiàn)象：秤量不準確，偶爾有 不回零現(xiàn)象發(fā)生。
故障分析與處理：首先檢查基礎(chǔ)， 發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)底座四周沒有墊結(jié)實，加墊 四周至水平，故障還沒有被消除。然 后，將秤臺重新吊起檢查，發(fā)現(xiàn)一只傳 感器被限位螺栓撞擊后不固定一端向 內(nèi)傾斜，與秤體略有接觸，從而引起秤 量不準確。重新調(diào)整，使傳感器與周圍 限位螺栓有一定的間隙，地磅恢復(fù)正常。
故障現(xiàn)象：地磅空載時，儀表顯示負超載。
故障分析與處理：首先用模擬器檢查證明儀表正常。用萬用表來測量各個傳感器的輸入輸出阻抗，屬正常范圍。檢查每只傳感器，發(fā)現(xiàn)秤體的外側(cè)面?zhèn)鞲衅髋鱿尬谎b置，經(jīng)過秤體重新移位，顯示恢復(fù)正常。使用幾天后又出現(xiàn)負超載現(xiàn)象。用水平儀測量地基， 發(fā)現(xiàn)地基不水平，向一側(cè)傾斜，造成秤臺不水平，偏向一側(cè)，使傳感器碰到限位裝置，從而凈輸出模擬信號減小，造成儀表顯示負超載。用千斤頂把秤體向上頂起，在側(cè)面二個預(yù)埋件受力點墊幾塊1mm厚不銹鋼板，直至達到秤臺水平，故障被消除。
故障現(xiàn)象：50t地磅，加載后瞬間顯示正超載，并且卸載后不回 零。
故障分析與處理：首先用模擬器測試儀表正常，檢查接線盒至儀表的 連線正常，各路傳感器接線可靠，無虛焊現(xiàn)象。重新零基準調(diào)整后，卸載后回 零正常，但加載后又瞬間顯示正超載。 測試各路傳感器輸入輸出阻抗正常。 再用20t載重汽車反復(fù)壓秤體兩頭和中間，發(fā)現(xiàn)壓中間段時出現(xiàn)正超載，而兩頭無此現(xiàn)象產(chǎn)生。重點檢查中間兩只傳感器，分別斷開，又分別加載，試壓。后發(fā)現(xiàn)其中一只傳感器已損壞，傳感器的靈敏度增大，使輸入到儀表的稱重信號電壓增大，從而儀表出現(xiàn)正超載。更換損壞的傳感器，重新零基準調(diào)整后，儀表顯示恢復(fù)正常。
故障現(xiàn)象：新安裝地磅接通儀表后，打開儀表電源，儀表顯示負超載。
故障分析與處理：由于是新安裝的秤，儀表壞的可能性很小，且用另一 臺顯示正常的儀表替換后，仍然為此 現(xiàn)象，判斷故障還是在別的部位。檢查電纜線、電纜線插頭，測量傳感器的阻值均正常。后采用分段測試的辦法，用儀表先接通有四只傳感器的秤臺，當(dāng)作一臺秤，儀表顯示正常。再用同樣的方法接另外四只傳感器，儀表顯示負超載，確定有問題的傳感器在這四 只中。然后一個一個傳感器接儀表，直到某個傳感器接上后儀表顯示負超載。檢測該傳感器，為零點漂移。更換該傳感器后，儀表顯示正常。亦可用萬用表測量每一只傳感器的輸出信號，來判斷傳感器是否損壞。
故障現(xiàn)象：儀表顯示數(shù)值有時增加幾十個d，有時負幾十個d，很不規(guī) 則。
故障分析與處理：考慮到隨機干擾，首先檢查秤體、儀表接線盒各接地 線、傳感器屏蔽線都正常。單獨用模擬器測試儀表，儀表顯示穩(wěn)定。分別測試各傳感器都正常。后檢查接線盒至儀表之間的電纜線，發(fā)現(xiàn)電纜線表層塑料被老鼠咬去，激勵線、信號線都裸 露，并有一巢小鼠在管道中亂動，造成儀表示值不規(guī)則跳動。清除鼠巢，更換損壞的電纜，并封住管道兩頭避免今后再次造成鼠害，儀表顯示正常。
故障現(xiàn)象：大雨過后，一開機儀表無顯示。
故障分析與處理：這種故障可能是接線盒進了水。斷開儀表，經(jīng)檢查， 接線盒中浸滿了水。隨即將水吸掉，用電吹風(fēng)吹干電路板，測量各傳感器均屬正常，接通儀表后，顯示恢復(fù)正常。
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